Nissan Sentra и Sentra SE-R 2004

В США Nissan Sentra представлена как компактная модель Nissan, и конкурирует с другими компактными автомобилями, такими как Corolla. Sentra обычно считается самой большой и так же самой дорогой компактной моделью, если сравнить с конкурентами из Японии и Соединенных Штатов. В США цена за базовую версию составляла 13,100 долларов, а за высшую в линейке - 21,305$.

 

B15 (2000-2006)

Senrta, наконец, вписалась в класс компактных автомобилей в 2000 году, будучи основанной на новой платформе. Сначала этот класс представляла Stanza (ее производство остановили в 1992), и ее колесная база оставалась то же, что и у предыдущих поколений. Производство перевели из Смирны, штат Теннесси, в Агуаскальентес, Мексика, а конвейер в Смирне переоборудовали для выпуска Nissan Xterra.

1.6-литровый двигатель заменили на 1.8-литровый QG18DE мощностью 126 лошадиных сил. Для предыдущих поколений было проделано много обновлений. Новая модель получила новый салон из высококачественного пластика и более комфортные сидения.Экстерьер так же обновили - теперь появились боковые молдинги и яркие передние фары. В 2002 году была представлена версия SE-R, в который старый движок SR20DE заменили на QR25DE от Altima, и мощность увеличилась до 165 л/с. Базовая модель SE-R шла с механической трансмиссией на 5 скоростей, которую можно было заменить на опциональную коробку-автомат. Так же была доступна механическая коробка передач на 6 скоростей с винтовым самоблокирующимся дифференциалом, такая версия машины называлась SE-R Spec-V (175 л/с). В 2004 для Sentra мало что изменилось. Компания Nissan так же стала снижать цены на модели и убрала передний стабилизатор для версий с 1.8-литровым мотором.