Nissan Almera Tino 2005

N16 Almera была основана на международной платформе, Nissan MS, которая была первой платформой компании, разработанной совместно с Renault. Платформа MS использовалась так же для моделей Primera и Almera Tino. N16 Almera обладала значительными преимуществами перед предыдущем поколением в том, что касалось управляемости, сцепления и динамики вождения. Она была более надежной на дороге и была достаточно проворной для обычной семейной машины. Даже сейчас Almera считается одной из лучших по управляемости компактных семейных машин на рынке, унаследовав от своих предков высокое качество и надежность.

В то время как предыдущее поколение Almera считалось просторным для своего класса, N16 не хватало места для пассажиров на заднем сидении, из-за того, что колесная база была укорочена до 2.53 метра.

Второе поколение Almera могло быть и 3- или 5-дверным хетчбэком, и 4-дверным седаном с 1.5- или 1.8-литровыми двигателями на бензине серии Nissan QG, а так же 2.2-литровым турбодизельным мотором YD22DDT с прямым впрыском или обычным турбодизельным YD22DDTi.

Версии могли быть так же укомплектованы обычным 1.5-литровым турбодизельным движком от Renault Megane II, так как компании сотрудничали и разрабатывали вместе многие механизмы.

В 2003 Almera получила обновление, которое включало изменение внешнего дизайна, модифицированную подвеску, новые двигатели и обновленный интерьер.

Almera Tino 2005

Впервые у Almera обновили переднюю подвеску Макферсона и многозвенную заднюю подвеску. В результате снизился уровень шума и улучшились стабильность на высоких скоростях, динамика вождения, маневренность и управляемость.Обновление кузова включало в себя новые хромированные передние фары в стиле прожекторов. Передний бампер получил интегрированный воздухозаборник, а сетчатая решетка радиатора с рисунком в виде сот добавляла визуальной привлекательности. Некоторые модели так же получили небольшие круглые противотуманки.

Интерьер обновленной Almera так же был перепроектирован, были задействованы более качественные материалы, а на центральной консоли расположился огромный цветной или монохромный экран, где располагались функции управления такими системами как, климат-контроль, CD-плеер и бортовой компьютер. В более дорогии комплектации входили такие опции, как система GPS Bird-eye от Nissan.

Это поколение выпускалось в Сазерленде, Соединенном Королевстве и экспортировалось в страны Азии и Тихоокеанского региона, где оно продавалось под названием Nissan Pulsar. В 2006 году второе поколение Almera всё еще хорошо продавалось по миру, это был 6 год его присутствия на рынке.