Если вам мало того, чем обладает самый доступный суперкар с приводом на 4 колеса, то у Nissan есть ответ: Egoist, версия Nissan GT-R.
Интерьер этой эксклюзивной модели, созданной "отцом" Nissan GT-R, главным инженером Казутоши Мицуно, был создан в ручную. Машина производится только по спецзаказу. Egoist был разработан на основе GT-R, модели, которая и так сама по себе уже получила ряд некоторых обновлений и модификаций. Автомобиль укомплектован всё тем же 3.8-литровым двигателем V6 с турбо компрессором мощностью почти 530 лошадей. При создании версии были использованы только материалы премиум класса, Большое внимание было уделено приборной панели, которая является частью кожаного интерьера, разработанного компанией Seton Leather в Германии. Кожаные не только сидения, но и ремни безопасности центральная консоль и т.д. Для создания интерьера машину перевозят с конвейера в специальную студию, для каждой такой процедуры требуется целых 3 часа напряженной работы. В целом доступно не менее 20 цветовых комбинаций. Каждая эмблема на руле Egoist выполняется в ручную мастером в стиле Уруши, древнем японском виде искусства. Это очень долгий и сложный процесс, который занимает несколько дней. Так же уделили внимание и аудио-системе - это Bose с 11 колонками и новым 9-дюймовым низкочастотным динамиком. Перед созданием каждой машины с заказчика снимаются мерки, чтобы можно было оптимально расположить колонки в салоне. Некоторые детали были позаимствованы у версии Spec-V представленной в 2010 году, они включают в себя шестиспицевые литые диски RAYS с уникальным синим цветом "Blue Sword" и композитный задний спойлер из углеволокна. Для модели доступна та же палитра цветов, что и для остальных версий GT-R, но так же для Egoist был создан эксклюзивный новый белый цвет "Ultimate Opal White". Автомобиль может разогнаться до 100км за 3.046 секунды, а его максимальная скорость составляет 315км/ч. Еще в комплектацию входят коробка передач на 6 скоростей, гоночный режим запуска "R Start" и покрышки Dunlop.
Похожие статьи:
Nissan → Nissan GT-R 2011
История → Нефтяной кризис и смещение Катаямы
Nissan → Nissan GT-R SpecV 2010
История → Смена бренда
История → Второй кризис
